丰田航盛车机折腾记录
最近换了一个车机,买的低配版2023款锋兰达的车机,也就是广东航盛生产的,车机本身没有导航系统、个人中心等,仅包含收音机功能以及3大互联,车模是锋兰达
车机买回来发现是2025年生产的,系统默认就是T4_5610
,省去找系统升级了。
但是,这里要说但是了,这个车机系统和以前的有点不兼容的地方,比如会在车辆启动40分钟的时候弹“请检查DCM是否已正常连接!”, 以及前面说的车模是锋兰达的,不是我的车型。
于是在网上找了一下升级的系统文件,一同操作发现,航盛的系统是ext4封装的,直接mount一下就可以修改了,这不能闲着啊,马上开始魔改。
- 改车模图片
升级包里面有产品差异表,可以看到锋兰达的代号是908B
, 我的车(实际上是拉长版)的代码是 208D/935B
,这样我们在系统里面找找对应的路径,替换一下就可以了。通过grep或其他命令,发现在 vendor/etc/vehiclePic
,把三个目录下的图片替换一下就可以了。
- 屏蔽DCM
一开始我的想法是找到对应的配置,或者对二进制文件反编译注释掉那部分代码。
查找请检查DCM是否已正常连接!
,找了好久只找到一个qt的翻译文件,而且已经找不到其他关联关系了。以为没法改了,结果发现这个系统用systemd启动的,而dcm有一个单独的服务,那就简单了,直接取消dcm.service启动就可以了。
- 重新计算system.img 和vendor.img的md5值,更改heads.txt即可
- 最重要的,上面的更改没真正刷入系统测试,因为下载到的镜像是5500版本,而我的出厂就是5610了,降级可能会有风险,等有5610版本的镜像后,再测试。